U rijdt elektrisch, of u zou het graag doen. Maar thuis hebt u geen laadpaal. Een appartement, geen oprit, een mede-eigendom zonder installatie: thuisladen, precies wat een elektrische wagen voor anderen zo makkelijk maakt, is voor u geen optie. Dus bent u volledig aangewezen op het publieke laadnetwerk.
En dat publieke laadnetwerk kent u al. Laadpalen die bezet zijn net wanneer u ze nodig hebt, defecten die niemand meldt, tarieven die twee tot drie keer hoger liggen dan thuisladen. Uiteindelijk plant u uw ritten rond de laadpalen, in plaats van dat uw wagen zich naar uw leven schikt.
Nochtans staan er twee straten verder tientallen residentiële laadpalen twintig uur op vierentwintig stil. De laadmogelijkheid die u nodig hebt, bestaat al. Alleen de verbinding ontbreekt. Hier zijn drie manieren om die te leggen.
1. De kaart: zie wie in uw buurt een laadpaal deelt
Geef uw adres in en de kaart toont de laadpalen die rond u openstaan, met hun tarief per kilowattuur en hun vrije tijdsloten. U kiest er een en reserveert een tijdslot dat alleen voor u is. U komt aan zonder zorgen: niemand anders kan de laadpaal innemen tijdens uw tijdslot. Geen bezette laadpaal meer bij aankomst, geen app meer die niet synchroniseert. U sluit aan, het verbruik wordt geregistreerd en de betaling gebeurt online. Geen cash, geen ongemak tussen buren.
2. De zone-alert: krijg een melding zodra er in uw zone een laadpaal opengaat
Vandaag geen vrije laadpaal in uw buurt? Een lege kaart betekent niet dat er geen laadpalen zijn, alleen dat er nog geen enkele toegankelijk is. Selecteer een zone en u krijgt een melding op het moment dat er vlak bij u een laadpaal opengaat. U hoeft niet meer elke dag opnieuw te kijken: het platform laat het u weten. En hoe meer mensen in een wijk wachten, hoe meer redenen een host heeft om daar zijn laadpaal open te stellen.
3. De buur: haal de laadpaal binnen die u al kent
Misschien weet u al wie in uw straat of uw gebouw een laadpaal heeft. Het probleem was nooit technisch, het is sociaal: het vragen voelt ongemakkelijk. Precies dat neemt het platform weg. U bepaalt de prijs niet, u regelt de betaling of de aansprakelijkheid niet: dat doet het platform. U hoeft uw buur alleen uit te nodigen op een neutraal hulpmiddel. Druk de kant-en-klare peterschapsflyer af en stop hem in zijn brievenbus: hij zet de eerste stap, u krijgt er een laadpaal bij op dertig meter van uw deur.
U hoeft niet te wachten tot het laadnetwerk tot bij u komt
U wilde dicht bij huis laden zonder afhankelijk te zijn van het publieke laadnetwerk. Daarvoor hebt u drie hefbomen: een laadpaal vinden die al openstaat, een melding krijgen zodra er een opengaat, of zelf het aanbod op gang brengen door een buur uit te nodigen. In elk geval ondergaat u de situatie niet langer. In plaats van te wachten tot er een laadpaal bij u in de buurt komt, neemt u zelf het initiatief om er een beschikbaar te maken.
Een laadpaal bij mij in de buurt vinden, of eerst bekijken hoe laden bij de buren verloopt.
Veelgestelde vragen
Er is geen laadpaal beschikbaar bij mij in de buurt, wat nu?
Stel in de app een melding in voor uw zone, zodat u het weet zodra er daar een laadpaal opengaat, en nodig een buur met een laadpaal uit met de peterschapsflyer die klaar is om af te drukken. Het fysieke aanbod bestaat al; vaak volstaat het om het in uw eigen straat op gang te brengen.
Hoe weet ik zeker dat een laadpaal vrij is als ik aankom?
Het tijdslot dat u reserveert, is exclusief. Niemand anders kan het innemen tijdens uw tijdslot, dus geen onaangename verrassing bij aankomst zoals aan een publieke laadpaal.
Is het goedkoper dan een publieke laadpaal?
Meestal wel. De tarieven tussen particulieren liggen doorgaans twee tot drie keer lager dan aan een publieke snellader, en de prijs per kilowattuur ziet u voor u reserveert.
Hoe vraag ik het aan mijn buur zonder dat het ongemakkelijk wordt?
Het platform legt het kader vast: prijs, automatische betaling en aansprakelijkheid zijn al geregeld. U hoeft onderling niets te onderhandelen; u nodigt uw buur gewoon uit, met de peterschapsflyer erbij.
